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先導安全閥的工作原理和主要特點(diǎn)

更新時(shí)間:2022-05-10 點(diǎn)擊量:677
 
  先導安全閥是—種非直接載荷式安全閥。由主閥和導閥(又稱(chēng)“副閥”)組成,主閥依靠從導閥排出的介質(zhì)來(lái)驅動(dòng),由于系統內的壓力呈脈沖形式,所以又被稱(chēng)為“脈沖式安全閥”。從單獨來(lái)看,導閥本身也是一種直接載荷式安全閥。當介質(zhì)匝力達到導閥的開(kāi)啟壓力時(shí),導閥先行開(kāi)啟,排出的介質(zhì)從旁通管進(jìn)入主閥。
 
  先導安全閥的工作原理:
 
  當被保護系統處于正常運行狀況時(shí)。導閥閥腔內的滑閥處于開(kāi)啟狀態(tài),系統壓力從主閥進(jìn)口通過(guò)下導管、導閥閥腔和上導管傳入主閥閥瓣(活塞)上方氣室,此時(shí)上方氣室氣體壓力等同于主閥進(jìn)口的系統壓力。導閥密封面處于密封狀態(tài),確保主閥上方氣室的氣體無(wú)法從導閥泄放口排出。由于活塞面積大于閥瓣密封面面積,系統壓力對主閥瓣產(chǎn)生一個(gè)向下的合力,使主閥處于關(guān)閉、密封狀態(tài)。
 
  當系統壓力升高達到整定壓力時(shí),氣體在導閥密封面處向上頂起導閥的閥芯,使密封面處于開(kāi)啟狀態(tài),同時(shí)導閥閥腔內的滑閥向上移動(dòng),封閉導閥閥腔的過(guò)氣通道。主閥閥瓣上方氣室的介質(zhì)經(jīng)由打開(kāi)的導閥密封面排出,使主閥閥瓣上方壓力降低。主閥閥瓣在進(jìn)口壓力的推動(dòng)下打開(kāi)而使系統卸壓。
 
  當系統壓力降低到一定值時(shí),導閥閥芯在彈簧的作用下向下回座,導閥密封面關(guān)閉,導閥閥腔的滑閥打開(kāi),閥腔暢通,系統壓力再次通過(guò)導閥閥腔傳入主閥閥瓣上方氣室,并推動(dòng)主閥閥瓣關(guān)閉。
 
  先導安全閥的特點(diǎn):
 
  先導式安全閥適用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。先導式安全閥具有良好的密封性能,同時(shí),它的動(dòng)作很少受背壓的影響。這種安全閥的缺點(diǎn)在于它的可靠性同主閥和導閥有關(guān),動(dòng)作不如直接作用式安全閥那樣迅速、可靠,而且結構較復雜。